【たまりん】 の マリーナ奮闘記

”マキバ”さん進水式！ ”恵比寿丸”さん初漁！

21日土曜日、長らくお待たせした”マキバ”さんの進水式をしました！

おめでとうございます！

”マキバ”さんは伊の尻マリーナさんに保管なので、当マリーナスタッフと回航しました！


日曜は波の予報が2のち3mでしたが、風もなく、うねりも無かったとか…４回目くらい出航された”恵比寿丸”さんが初漁やりました！息子さんがジギングで良いサイズのネイリ！お父様も小さくても真鯛です！おめでとうございます！　(ﾟ∀ﾟ)ﾉ '｀ｨ

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ボート・船外機販売・修理/ボート免許教室・更新講習受付

マリンのことなら、免許取得から販売・アフター・保管まで

高知市五台山タナスカ　4984　　TEL　050-3308-5606　　　　　

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ヤマハ志度工場へ！

9月8日はお客様と志度へ…

1番の目的は”ポン太”さんの次期フィッシングマシーンの艤装の打ち合わせ…

時間的に、先にランチをとることになりましたが、牡蠣のシーズンには未だ早いと「一鶴」の親鳥満喫！第２の目的は”やまと”さんの買い替え艇の視察…（ビールはノンアルです！d(^^)　）


で、第３は”グッドクラップ”さんのFR-32の視察（実は２回目）＆志度工場見学！これを”やまと”さんに勧めるはずだった”グッドクラップ”さんが真っ先に駆け上がって…「YFR辞めてこれ３台買おう！安くしてもらうきぃ〜！」by ”グッドクラップ”さん…いやいや、今日の本題はこれじゃないですよ！

興奮冷めないうちに工場へ…なんか。以前より「EXSULT」率高いなぁ〜　　都会は景気良いんですね！

”グッドクラップ”さん「予算が足らんき、デッキだけ被せててもらおう！」その後、事務所で商談！商談！
あ、本日の主役の前で記念撮影も！”ポン太”さんは、このボートから”ゴーイングメリー号”と改名いたします！よろしくお願いします！

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先週は3隻引渡し・・・

土曜日は、先にご紹介したUF-29F　”あさひⅢ”さんの進水式と、旧”あさひⅡ”さんの新たなオーナーさんの進水式がありました。（手前が旧”あさひⅡ”さんです）

取扱い説明を・・・・　という手順は省かれそうなくらい釣る気満々の積み込み風景！（笑）
急ぐオーナーさんをなだめて集まったご家族皆さんで記念撮影！　Yonmama前に出すぎ！

やっとこさ進水・・・・

お決まりのシャンパン！

進水おめでとうございます！

いってらっしゃい～！




月曜日は、四国電力さん・・・・　　越知町野老山の筏津ダムへ！

ダムより上流の河原から降ろしますが、3週間前にこの場所を下見に来たときは、地面も硬く水面も近かったんですが、水位は上がるも台風の大雨で、河原に更に大量の砂利が上がってて、水面が遠い・・・・

そういうことも有ろうかと、マルニ運送さんに角材を多めに積んできてもらってました！

で、無事進水！

しかし、新しい砂利が柔らかくて、地元の片岡産業さんにお世話になりました！
こちらも無事脱出！片岡産業の社長さん、ありがとうございました！

川や、ダムはホント、下見してもその当日はどうなってるか判りません。　無事に引き渡すまで長年の経験が活かされますね！



引渡しが終わると、丁度昼時・・・・
越智町と言えばお昼はお決まりの・・・・「自由軒」のラーメン！
最近歳のせいかたくさん食べられない・・・・　でも両方食べたい！って方に「半ラーメン+半チャーハン」があります！（写真）

それと、ここに来たらこのスジのおでんは外せません！

越智町のもう一つがこれ！
「越智の駅」っていう直販所の隣りのお肉屋さんで売ってるコロッケ！　1個６０円でボリューミー＆ヘルシー！
Yonmamaのために8個買いました！（なんて優しいダーリン）　　これって、ティッシュで持ってもティッシュに油が全然付かない！だからヘルシーだと思う！　イケメンの兄さんがタライで具をコネコネしてました！2時くらいまでに行かないと売り切れだよ！



ｐｓ：マリーナになんか怪しいもの到着！
正体はまた今度ね！





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UF-29Fの艤装その後・・・

進水式を土曜日に控えたこのUF-29・・・

前回の記事で宿題になっていた、JETアンカーリールを付けて開かなくなったこのハッチ・・・
「前に開くように、前にヒンジを付ければいいじゃん！」って思いますが・・・
ヒンジの付いてる側はハッチが被さる部分の船体側の逃げ幅が違うので・・・
前回の記事で”政造”さんからコメントでアドバイスも頂きましたが、耳が支えて、うまく開かないんです。

で、たまりんが考えたのが、この【2軸ヒンジ】
どういう風に開くかと言うと、先ず、途中までは普通にロックを外してサイドを持ち上げ・・・
ウインチに当たる前に今度はひねるように前向きに開きます！
ほらね！ちゃんと開くでしょ！

もともと付いてたヒンジを利用して穴もそのままのビス穴に固定してるから、新たに船体に穴を開ける必要もありません！




もう一つの課題のこのスペース・・・

じゃじゃじゃ～ん！
造ったった！
たまりんオリジナルワンオフで！　ロッド立てる前はこんな感じ・・・
この商品の特徴は、市販品に無い段違い2列です。奥側の列のロッドの出し入れがし易くなってます。
他には壁側に付けたフック。
電動リールのコード等をぶら下げちゃってください！　普通、ボートのキャビンにフックを取り付けて物をぶら下げると、ローリングやピッチングで物が擦れて、ボート側に扇状の筋が付きますが、フックのベースに狭い幅の板を付ける事により、厚み約10mmのクリアランスができて、筋が付きにくい・・・・・（予定！）　ま、ダメなら壁にカーペットを貼るってことも視野に入れて・・・！


オーナーさんもこのブログをご覧頂いてますので、ここで取扱い説明を・・・！
先ず、長いショックコードを外して、おもむろにロッドを並べます。奥側のラックは天井のカーブに合わせて、少し手前に傾斜していますが、下側のショックコードが仮置きされたロッドが手前に倒れるのを押さえます。

次にロッドをラックの窪みのところに合わせて、ショックコードを各ホックに縫うように固定していきます。
最後にショックコードの端をホックに固定するだけ！
ロッドの数が少ない時は、ショックコードが緩くなるので、下側のホックへ・・・　　黄色い細いロープはショックコードをホックから外しやすくするために付けてみました！

手前側も同様に・・・


他にも、オリジナル艤装がありますが、またの機会にご紹介しますね！




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UF-29Fに JETアンカーリール取り付け

発注して2ヶ月以上経ってやっと入荷したUF-29F/D６-330　　早速艤装に取り掛かりますが・・・

契約直前にオーナーさんにお薦めして、ニッコー機材さんのJETアンカーリールを取り付けることに・・・

バウデッキにポン！と付けるのは簡単だけど、それでは運転席からの視界が超絶悪くなる！トリムバランスもあるし、見た目もね！

で、出来るだけ後ろに低く取り付けようといろいろ思案の末、ここしかない！
でも、ここに付けるとバウハッチが開かなくなるんですよね！

まぁ、ハッチはヒンジを外して別の閉め方を後で考えるとして、とりあえず少しデッキから持ち上げるためのベースを製作することに・・・
メインのパイプはステンレスの６０∮４ｍｍ厚で製作。仮に載せてみる。（プランニングからここまで2日半）

あと、出来るだけ後ろに寄せたいのでここをキャビンの壁の角度に合わせてプラズマ切断機でカット・・・


昨日から塗装して今日昼前に取り付け！

で、今日の午後から雨が降らないのを祈りながらいよいよ設置・・・・　　って、なんと大掛かり！
いつもと反対向けに艇をクレーンの下に・・・

無事、設置完了！
見よ！この匠の技！
なんちて・・・

やっぱこれ以上ハッチ開かない！（これは想定内）
ま、ロープくらいなら出し入れできますけど、フェンダー入れたいな！　アンカーリールのロープも緩めないと、どっちみち半分しか開きませんけどね！

視界も先ず先ずです！（＾＾）/




もう一つの課題はこのスペース。
メーカーが参考にフレンドマリンさんの木製ロッドラックを設置してたのを見ていたのでFMSさんに注文したら、品切れで納期不明！
　　　　　じぇ！じぇ！じぇ！じぇ！じぇ！

　　　さぁ、たまりん　どうする？




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UF-29F 台風前に晴々しく進水！（^^）ｖ

先日の9月1日。UF-29F”マーチ28”さんが進水されました。

台風が接近している中での進水式でしたが、丁度雨も途切れて無事進水することができました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

実は、以前YAMAHA志度工場でSR-Xの試乗をしたとき、「今度はこれを売りたいな！」と、つぶやいていたのが現実となったんです。

こちらに続きます(^^)v

ヤマハ2011モデル UF-29F HP

次にもうひとつのニューモデルUF-29Fをご紹介します。
お決まりのビデオでもご紹介。


続きはここをクリック！

YAMAHA ニューモデル ２艇

会議では明日まで発表しないようにと言われたのに、ヤマハのウェブサイトに少しだけ発表していましたので、お知らせいたします。
ブログネタも新鮮でないといけませんから・・・


S-Quaｌoのページはこちら


UF-29Fはこちら

Yonmamaとの試乗ビデオは後ほど･･･お楽しみに！