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new FAST26 SD/HP

        FAST26がボルボD3(170ps)を搭載してリニューアルしました!


昨日はヤマハ志度工場で説明会と試乗会があり、行ってきました。
完成したFR32HPやUF-29FHPが工場の外で出荷を待っています。
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特にUF-29Fは人気があるようで、当社でも展示会を4月に予定していましたが、4月に開催される関西ボートショーや広島、四国(新居浜)には展示艇が回ってこない状態です。当社の日程は現在調整中です。

工場の中には、なんとスペシャルカラーのEXULT 36が・・・・・
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室内のLEDライトを点灯したまま完成状態。第二工場にはEXULT 45も・・・・。これらは3月3日から横浜で開催されるJAPANインターナショナル・ボートショーに展示するボートだそうです。今年は残念ながらフローティング展示が無く、陸上展示となります。


本題のFAST26はこちら。最高速がエンジンの変更により25Ktから31Ktに・・・。とっても早かったです。
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エンジンルームを17cm後ろに短くし、狭かったキャビンドア後ろのデッキがいくらか広くなりました。
サイドデカールも変更。ルアーアングラーのため、サイドレールのオプションもできました。
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FAST26については、動画編集後、詳しくレポートいたします。


会議では、他にヤマハ第1営業部から、新艇需要が大幅に減っている中、ボルボペンタ・ジャパンさんと連携して、船外機艇以外のディーゼルエンジン艇もリパワーリングに力を入れ、また中古艇売買と古い艇のリフォームを勧めて行きたいということでした。
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特に綺麗に仕上げた艇を「リノーベーションボート」と呼び、横浜のボートショーでは「リノボート」と看板を上げて展示予定のSC-32を、全力を挙げて仕上げているそうです。
アメリカ国内の老舗ボートビルダーで、いち早く自社ボートのリフォームに力を入れて、リーマンショック以降も事業継続できている会社が有ると、雑誌で読んだことがあります。

他に会議ではボルボペンタ・ジャパンさんの営業部長さんが直々ボルボエンジンや2016年の排ガス規制等の最新情報を説明してくれました。
昨年、このブログに書いたかも知れませんが、ヤマハとボルボが船外機でも提携し、現在ボルボのジョイスティックを船外機に使えるように開発中です。



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by ta-marine | 2011-02-24 09:57 | 展示ボート・新艇 | Comments(0)