【たまりん】 の マリーナ奮闘記

JAPAN INTERNATIONAL BOATSHOW 2011 その3 ヤマハブース１

今回は屋内のヤマハ展示ブースをご紹介いたします。
会場1番奥に用品関係のY’ｓGEARさんのコーナーが

その横には船外機の展示
バスボート用のV-MAX　V6モデルは２ストHPDI（ハイ・プレッシャー・ダイレクト・インジェクション）モデルに代わって４ストのS.H.O.（スーパー・ハイ・アウトプット）が登場！　

これらはアメリカではすでに１年以上前にデビューしていて、過酷な使用を強いられるバストーナメントに参加するバスプロの間でも、パワーやヤマハ得意の軽量さ、そして何よりも大事な耐久性が高く評価され、アメリカ国内でVF250が船外機のイノベーションアワードとかを受賞したそうです。排気量がたしか800ｃｃ大きくなって、重量が変ってないらしい。
バスアングラーはタックルはじめ、ボートやエンジンにはシビアなんですが、その世界で定評があるからすごいと思います。当然これらの技術は海用エンジンから来ています。

こちらは3００馬力？
と思ったら少しカットしてるから

200馬力くらい？

こちらは、平面の人形パネルに登場したバーチャル説明員。
船外機の説明をしていました↓


次ぎは以前にも紹介した　「AR240」というジェットボート。 マリンジェット同様U.S.ヤマハからの逆輸入商品です。
あれ？AR240の向こうにEXULT36が・・・でも少し小さくない？



続きはこちら

2011 YAMAHA AR240

久しぶりのヤマハWATERJET-BOATの国内販売です。（U.S.YAMAHAより逆輸入）
１１月１２日に淡路島サントピアマリーナで試乗会がありましたので、行ってきました。
２４ｆｔで前から見るとウェイクゲートが付いた普通のランナバウト。

この角度からだと、船外機もドライブも無く、水へのアクセスがしやすそうで、特徴あるシアラインも覗えます。
「若年層をターゲットに！」とメーカーさん言われますが、180ｐｓｘ２機掛けで価格は７００万円也！
まぁ、トーイング専用ボートよりは安いし、遊びの方法ももっと広がりそうです。
若者達が、これくらいのボートで遊べる時代が早く来ないかなぁ？　現地価格は４００万円切るんですけどね・・・（円高だし）

コクピット

サイドのシートは

フラットにも出来る

バウにはビーチングのためのテレスコーピング式ラダーを収納

ボーダーが水中から操作できるオーディオリモコンがこんなところに。

他にも、パーティー用のテーブルスタンドベースが工夫されて３箇所くらいにあったりと、アメリカでのこのタイプのボートの需要が多く、デザインや機能も完成されていると感じました。


動画の中でも説明がありますが、JETのリバースは実は船外機やドライブ船と構造上反対にハンドルが切れてしまいます。これは、何回乗っても慣れませんが、このボートはリバースに入れるとハンドルが反対に切れて、普通のボートと同じように操作できるそうです。
他に、オートクルーズやノーウェイキアシストなどの説明がありますが、ビデオの人は早口なので、３回くらい見ると理解できます。　長いですが、興味のある方は、どうぞ！


　　　　　　　　　　　　　　　
２４ｆｔでJETとは言え３６０ｐｓはさすがに迫力ある走りでした！
走ってるところを外から見たシーンが無かったので、こちらをどうぞ！　→　

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