【たまりん】 の マリーナ奮闘記

ジャパン・インターナショナルボートショー2010 最終章

ヤマハの他の展示艇は、アクティブセダンのFR-23

新しくボルボを搭載して、足が速くなったFR-32



それと、先日紹介したSC-30eⅡのFBに、Yonmamaが座ってポーズ！

FBのテーブルにも、洒落たLEDの演出が・・・

キャビン内も素材の見直しと、テーブルの形状変更が施された。



今、経済発展が著しい中国も一齣出展。

さすがに現物は無いけれど、昨年上海のボートショーに行った人に聞くと、お得意のコピー（ヤマハ製品の）が堂々と展示されていたとか・・・・でも、仕上がりはまだまだみたいです。
しかし、あまり、日本の企業が中国にノウハウを教えると、ヤマハ製品と遜色ないMADE　IN　CHINA　が出来上がるのも時間の問題かも・・・・。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ジャパン・インターナショナルボートショー2010 その5

トヨタコーナーでは

昨年デビューしたポーナム28L。

Vバースまでひと繋がりになった室内は、広いですね！

この船の得意技は、天井に付けられた、ガルビューモニター。車の技術の応用ですね。
船側と桟橋の距離がモニターで判ります。

トヨタでは他にも車のオプションを数多くボートに反映しようという試みが・・・

次の写真は、プリウスのルーフ用のソーラーパネル。2枚繋いでボートのバッテリーにたくさんの電力を供給します。

今、流行りつつある直流インバーターエアコンには、ありがたい機能です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ジャパン・インターナショナルボートショー2010 その4

変わり種ボートのご紹介

２００９年スモールボートオブザイヤーを獲得したスナガボートさんのイーグル495SE
兄貴分が展示されていました。　

このボートにはなんと・・・

ステアリングが２個。リモコンレバーも中央にあり、まるで教習艇みたい。

他には、同じスナガボートさんのこのボート。

ペダルボートのようですが、後ろを見ると、エレキモーターが・・・

全長が３M未満なので、免許も検査も要りません。
この発想は、たまりんも以前からあり、２馬力で実現したかったんですが、バックギアー付の２馬力が無いんですよね！

次は、ニッサンのサンキャットのオープン艇。２２FTでデビュー。


間　寛平さんが太平洋を渡るときに乗ったAEOLUS号も展示。

寛平さんも来場していましたので、記念撮影！　　「アメバ～！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ジャパン・インターナショナルボートショー2010 その3

会場は屋内に戻って、
先日お伝えしたヤマハFF-21を見てきました。

ブラックハルは精悍な感じですね！　ブリッジはハードトップではなく、風防です。
レーダーゲートみたいなものは標準装備。

カディー内のトイレルーム。ハルがYF-21と共通ハルだから、スペースも似たようなもの。

操縦席は、キャビンドアがYFのように2枚式でない分、高く競り上がっているので、チョット航海計器のスペースが窮屈そう。8.4インチまでは入りそうです。

ブリッジの上半分はFF用に新しくしたので、操縦席の足元が高くなって、椅子を付けても、以前のようにステップは不要。立つと、より良い視界を確保できるようになっている。

実際に立ってみると、こんな感じ。

他の、デッキやハッチのレイアウトは、YFと同じでした。
＜発　売　日＞　　２０１０年３月４日
＜販売計画数＞　１００隻／年間（国内）
＜メーカー希望小売価格例（艇体・エンジン＋限定沿海セット価格）＞
　　　　　　　　　　　　ＦＦ－２１　Ｆ５０：￥２，２９８，３０３
　［（本体価格￥１，９９０，０００＋法定安全備品他価格￥１９８，８６０）・消費税￥１０９，４４３］
　　　　　　　　　　　　ＦＦ－２１　Ｆ７０：￥２，４６０，４３４
　［（本体価格￥２，１３０，０００＋法定安全備品他価格￥２１３，２７０）・消費税￥１１７，１６４］




次は、艤装された　BAY FISHER　23

赤いハルもなかなかいいですね！　このボートには、なんとパワーポールが付いていた。

これは、海ではあまり馴染みが無いですが最近BASSの世界で流行りつつあるGoodsで、シャローでポイントにすばやくボートを固定することが出来る優れものです。

キャスティング用リーニングシートもユニークな取付け方。あとは、バウにエレキが付いて完成ってとこでしょうか？

これらのヤマハボートは、現在キャンペーン開催中です！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く・・・

ジャパン・インターナショナルボートショー2010 その2

ショーの会場は屋外にもあり、中古ボートや

マセラッティーやベントレーの新車

フローティングエリアには、各社大型艇が展示されていました。

残念ながら、フローティングエリアの水面は波があり、大型艇はじめ、浮き桟橋も結構揺れていましたが、去年発表されたヤマハのエクザルト36は、

揺れ軽減の為のジャイロを起動していて、多少上下はするものの、横揺れはほとんど感じませんでした。

ＦＢに上がっても安定しています。ボルボＩＰＳを搭載している操縦席にはお決まりのジョイスティックが・・・

キャビン内はこんな感じ。


こちらはグランドバンクスの50ＦＴ


で、泊まったホテルの寝室

じゃなくて、クリエイションさんのアンフィニー63のベッドルーム。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く・・・

ジャパン・インターナショナルボートショー2010 その１

ジャパン・インターナショナルボートショー2010に行ってきました。
先ずは、会場全体のご紹介。

広い展示場には、たくさんのボートヨット他マリン用品が展示されていて、開場と同時にたくさんのお客さんが来場されていました。

大沢商会さんのブースには、WalkerBayやトーイングToyとマリン用品

プラスティモさんところのバウスラスターのコーナー

ボルボジャパンさんのところにはIPSのジョイスティックシステムが、今度はスタンドライブにも採用された。

エレクトリックステアリング化で実現。2基掛けのスタンドライブがハの字になったりします。
これを新たに採用したヤマハSC-30は、SC-30eⅡになり、バウスラスターやオプションのスタンスラスターの設定が無くなりました。

ホンデックスの新型PS-70GPは画面が61より相当大きくなって、価格は相当押さえてリリース

Y'sギアーからもロイヤル工業製新型5.6インチと6.5インチ。YF-5700/YF-6500。
潮や風でボートが流れる向きと速さを計測して画面に表示する機能が追加。FSR等で流し釣りするときに、1発でボートの向きを設定できる。

同じくY'sギアーのコーナーではマリンVHFの展示を・・・

防水機能もアピール

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く・・・