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YF-23を宇佐まで回航

先日試乗していただいたYF-23をご契約頂き、整備と名義変更が終ったので、宇佐まで回航しました。
今日は波3mで風も強そうです。9:25ごろ出航。待ち合わせは10:00でしたので、少しあせっていましたが、YFですので安心です。
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浦戸湾の口まで来たら案の定風が強く5-6m吹いていました。東でしたのでここではアゲインスト。
しかし、へっちゃらで防波堤を出ると桂浜を見ながら西にUターンして宇佐へ・・・
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最高回転から400回転落として、5.600回転/GPS計測で48km/hで進みます。
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桂浜から10分ほどで仁淀川河口大橋が見えてきます。
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少し進むと巡視船「とさ」が白ハエの前でなにやら待機していました。波の強いときは、時々こうしているのを見かけます。
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無事、宇佐大橋をくぐって、マリーナアネックスさんに9:55分に到着。YFにはほとんど水しぶきが掛かっていません。
ひととおり、法定備品の確認や、電装品の使い方を説明して、試運転に出て、新しく買い換えて頂いたGPSの取り扱い説明を済ませ、11:30ごろマリーナに上架して記念撮影。新オーナーの”M”さん親子です。
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こうして見ると、YF-23ってすごくボリューム大きいですね!
船名は”PEACEⅡ”さんです。 本日はおめでとうございました。 038.gif


で、たまりんが帰りに乗って帰るボートがこれ。(PEACE)
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ヤマハ・パスポート17です。昭和51年製で、オーナーさんが中古で購入されてから今日まで30年以上大事に乗ってこられました。(息子さんと同い年でした)
今回は、下取りでなく、オーナーさんと協議のうえFRP小型船舶リサイクルに出す予定です。

YF-23を宇佐まで回航_a0132631_22125196.jpg現在は3気筒2ストロークの50Hが搭載されていますが、最初ははBIGツインの2ストローク55Bが搭載されていました。当時はこのエンジンが国産船外機の最大馬力で、このエンジンを拡販するため、STR1-19SFなんて2基掛けのボートも販売されていましたね。


帰りの様子は、また今度・・・・!             001.gif



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by ta-marine | 2011-02-09 22:24 | 進水式