YAMAHA DFR-36 デビュー!

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9月25日に浜名湖で試乗してきたヤマハの来年モデル「DFR-36」。(注意:プロトタイプです)
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今月5日に新西宮ヨットハーバーにで正式に発表されましたので、ここで秘蔵映像を大放出します!
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当然ヤマハの今時のスクエアーバウに・・・
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W.T.B.(ウェイブ・スラスター・ブレード)を採用!
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いかがでしょうか?
実際、この実績のあるハルデザインで、このサイズだと、想像しただけでも乗り心地や走破性も最高でしょうね! 試乗会当日も、ディーラーの皆さんから高評価を得ていました!
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オプションでエアコンやバウ・スターンスラスターも設定されています。
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アフトデッキにには1基掛けの電子リモコンにも関わらず、2本のレバーが・・・
左のレバーがシフト&スロットルで、右がトローリングレバーと言う訳・・・
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これは、VOLVOの微速装置とYAMAHAのF.S.R.(フィッシング・サポート・リモコン)を組み合わせたもの!現在特許出願中とか・・・

操縦席のパネルにはボルボのホワイトメーターが並ぶ・・・
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ドラーバーシートの後ろにもナビシートがあり、左のナビシートの後ろの1x1.5名の対座シートの間にはテーブルも配置! 5.5人が座れるという設定。
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VOLVO D9-500(500ps)で32ノット。燃費は26ノットで約66L/h。タンク容量が650Lだから、22-25ノットだと約10時間航行できる。
また、ダブルオルタネーター標準装備で充電能力がなんと2.6KW!1,300回転で220Aも充電するから、エアコンは当然インバーター方式を採用!

まだ価格は未定だったかな???


今回、広角のカメラを持って行ってなかったのが残念でしたが、動画データもたんまりありますので、お楽しみに!



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by ta-marine | 2013-10-08 00:54 | 展示ボート・新艇 | Comments(0)