海の駅 2番目のお客様は・・・・

茨城県は霞ヶ浦の奥の端、土浦市からやってきたヨット”沙羅”さんでした。
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1日の昼ごろ、土浦市のマリーナから電話があり「ヨットのオートパイロットの修理ができるか?」
たまりんは2級の実技講習中だったので、Yonmamaがオーパイのメーカーや機種と故障箇所を聞いて部品の手配を済ませていました。
その日の夕方5時ごろ、講習が終ってから船長さんに電話しましたが、まだ室戸。クルージングスピードを聞くと8ノット。これでは、夜の10時くらいになるということで、その日は湾内のどこかに停泊していただくことに・・・



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で、次の日、朝から桟橋に係留されていましたが、神奈川からの部品の到着は早くても夕方になるということで、船長さんに観光名所をいくつかパンフレットをお渡しして、ご案内しました。
昼くらいまでのんびり休んで「昼食にカツオのタタキが食べたい!」ということでタクシーを呼んで、ひろめ市場へ・・・・・
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ここは朝から酒が飲めて、高知の名物が凝縮された屋台村のような場所で、県外のお客さんは、結構リピーターも多いです。

2時半くらいにはパーツも届き、船長さんを電話で呼び戻して修理開始! 交換パーツはこれ、ラットを駆動するベルトです。紀伊水道に入ったところで滑り出したそうですが、開けてみると完全に切断されていました。
写真は、切れたベルトと、すでに新しい部品が組み込まれた状態。
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ユニットを組み終えて、ラットに組み付ける途中に船長さんと記念撮影!061.gif
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30分ほどで作業が終わり、いざ試運転!
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エンジンはボルボの2003の30ps、小さい馬力の割にはスルスルっと結構走ります。
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作動OKということで、給油することに・・・
             静岡から機帆走してきて、給油しましたが、わずか130Lほどでした。
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その後、クルーの方がセールのメンテナンス・・・・
シングルハンド仕様の”沙羅”さんですが、マストに収納されたオリジナルのメインセールは当然バテン(骨)がありません。
そこで、船長さんが後艤装したカタマラン用のフルバテンのセールは面積こそ8割くらいしかないけど、スピードも登り角度もいいそうです。006.gif
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その間、ベランダで船長さんとしばし歓談中?のたまりん
表情があまり笑ってないのは被災した千葉方面のマリーナの話しを船長さんから聞いていたから・・・・
”沙羅”さんは、今年の始めに銚子のマリーナに持っていく予定でしたが、船長さんが忙しくて回航できず、難を逃れたそうです。
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夕方、クルーの方がシャワーを浴びた後にいよいよ出航! 目的地は沖縄ですが、台風の様子を見ながら、とりあえず40時間ほど掛けて屋久島まで行くとか・・・・・・
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気をつけて行ってらっしゃ~い!  

a0132631_8401414.jpg出航前、船長さんにイタリア産のワインを頂きました。ありがとうございました。001.gif


次の日、高知の海岸も凄いうねりが来ていましたので大丈夫かなぁ? たぶん足摺で足止め食らってるだろうなぁ!と思って電話しようと思いましたが、船長さんのブログを見てみると、やっぱり清水に入港してました。
たまりんとこもカキコしてくれています。

http://blogs.yahoo.co.jp/sara3662jp/archive/2011/08/03







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by ta-marine | 2011-08-04 23:47 | 奮闘記 | Comments(2)

Commented by 沙羅おやじ at 2016-05-01 14:42 x
タマリンさん

ごぶさたしております。
沖縄ライフを満喫とは行きませんが
適当に楽しんでいます。
まだ沖縄で止まったまま、なかなか先には進めません。


適当なブログですが

またいらして下さい。
Commented by ta-marine at 2016-05-10 12:45
沙羅おやじ様、お久しぶりです!
コメントもありがとうございます!ブログ拝見しました。ずっと沖縄なんですね!
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